Neue A1-Baustelle A1: Abriss einer über 60 Jahre alte Brücke steht bevor
Auf der A1 gibt es schon bald eine weitere Baustelle. In Wuppertal wird eine Brücke abgerissen. Fahrer müssen im Bereich der Baustelle vorsichtig sein.
Wuppertal - Es wird wortwörtlich eng für alle, die auf der A1 unterwegs sind. Da in Wuppertal (NRW) eine Autobahnbrücke abgerissen und neu gebaut wird, stehen nur verengte Fahrstreifen für die Autos zur Verfügung. Die Arbeiten beginnen am Montag (9. Januar).
Noch eine Baustelle auf der A1: Über 60 Jahre alte Brücke wird abgerissen
Bei der A1-Brücke handelt es sich um die Brücke über die Linderhauser Straße in Wuppertal. Laut Autobahn Westfalen wird mit den vorbereitenden Arbeiten ab dem 9. Januar zwischen dem Kreuz Wuppertal-Nord und der Anschlussstelle Wuppertal-Langerfeld in
Fahrtrichtung Köln begonnen.
Abbruch und Neubau sollen in zwei Bauabschnitten erfolgen. Zunächst wird der Teil der Brücke, der in Fahrtrichtung Bremen führt, abgebrochen und neu errichtet. Der Verkehr wird in dieser Zeit über die andere Brückenseite auf verengten Fahrspuren geführt. Danach wechseln die Seiten: Alle Fahrzeuge fahren in beide Richtungen auf dem neu gebauten Teilstück der Brücke, damit die andere Hälfte der Brücke erneuert werden kann
Brückenabriss in Wuppertal: Die A1 bekommt die nächste Baustelle
Damit das alles funktionieren kann, sind vorbereitende Arbeiten notwendig. Mittelstreifenüberfahrten werden eingerichtet und Randstreifen ertüchtigt. Damit diese Arbeiten durchgeführt werden können, wird in Fahrtrichtung Köln ab Montag (9. Januar) eine Baustelle eingerichtet. Die gute Nachricht: Alle Fahrstreifen werden zur Verfügung stehen. Die schlechte Nachricht: Die Spuren werden verengt sein. Auch auf der Zufahrt von der A46 auf die A1 in Richtung Köln wird der Verkehr auf verengten Fahrspuren geführt.
Für die Arbeiten gibt es allerdings gute Gründe: Die knapp 20 Meter lange Brücke aus dem Jahr 1960 ist laut Autobahn Westfalen den Anforderungen des Verkehrs nicht mehr gewachsen. Mit mehr als 90.000 Fahrzeugen in 24 Stunden, davon mehr als 11.000 Lkw, ist die A1 in diesem Abschnitt hoch belastet. Die Spannbetonbrücke wurde beim Ausbau der A1 in diesem Abschnitt 1996 auf beiden Seiten verbreitert. Derzeit führen fünf Fahrspuren in Richtung Bremen und vier Fahrspuren in Richtung Köln.
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